Rue20 Español/El Yadida
El ministro de Equipamiento y Agua, Nizar Baraka, inauguró el miércoles en El Yadida la primera edición del Salón Internacional de Puertos y su Ecosistema (SIPORTS 2026), un encuentro de gran envergadura que reúne a decisores, expertos y operadores del sector marítimo y portuario, tanto nacionales como internacionales.
Organizado del 1 al 3 de abril bajo el auspicio del Ministerio de Equipamiento y Agua, este salón se presenta como una plataforma estratégica de intercambio, compartición de experiencias y desarrollo de asociaciones en torno a las profundas transformaciones que atraviesa el sector portuario a escala mundial.
En una alocución pronunciada con esta ocasión, Nizar Baraka subrayó que la celebración de este evento refleja “el compromiso constante del Reino con el desarrollo de su fachada marítima”, destacando además el papel central del sector portuario en la economía nacional. El ministro recordó que más del 96% del comercio exterior de Marruecos se realiza por vía marítima, lo que convierte a los puertos en “un pilar fundamental de la soberanía logística” del país.
Asimismo, puso de relieve las ventajas geoestratégicas de Marruecos, situado en el cruce de importantes rutas marítimas internacionales, tanto en la fachada mediterránea como atlántica, con el estrecho de Gibraltar como punto clave de convergencia del comercio mundial. Esta posición, añadió, confiere al Reino un papel natural de hub logístico que conecta Europa, África, Oriente Medio y América.
En un contexto internacional marcado por profundas transformaciones geopolíticas y económicas, el ministro insistió en la necesidad de replantear los modelos logísticos a escala regional y continental, con el objetivo de construir cadenas de valor más resilientes, diversificadas y seguras.
En este sentido, identificó cinco prioridades estructurales para el desarrollo del sector portuario nacional: la transición energética y ecológica, la adaptación al cambio climático, el refuerzo de la seguridad portuaria, la digitalización y la integración de la inteligencia artificial, así como la excelencia en el diseño de infraestructuras.
Baraka recordó además que los grandes proyectos portuarios en curso, como Nador West Med, Dajla Atlántico o las ampliaciones de Tánger Med y del puerto de Casablanca, se inscriben en la estrategia portuaria nacional con horizonte 2030, cuyo objetivo es convertir a Marruecos en una plataforma portuaria integrada, sostenible y competitiva a nivel internacional.
Esta dinámica se enmarca también en la visión real destinada a reforzar la integración africana, particularmente a través de la Iniciativa Atlántica, orientada a convertir la fachada atlántica del continente en un espacio estratégico de cooperación y desarrollo, así como a facilitar el acceso de los países del Sahel al océano Atlántico.
Según los organizadores, SIPORTS 2026 ofrece un amplio programa científico que incluye conferencias temáticas, encuentros B2B y un espacio expositivo estructurado en torno a varios ámbitos relacionados con las industrias portuarias, la explotación de puertos, la formación y la investigación científica.
El salón cuenta asimismo con un espacio museístico inmersivo que retrata la evolución de los puertos en Marruecos y a nivel internacional, así como con una reunión de alto nivel de las autoridades portuarias de los países miembros del Proceso de los Estados Africanos del Atlántico (PEAA), centrada en los desafíos de la conectividad marítima, la seguridad y la economía azul.
A través de este evento, Marruecos reafirma su ambición de consolidar su posición como hub portuario estratégico y actor clave de la cooperación regional e internacional, en favor de un desarrollo portuario sostenible, innovador y competitivo.
