Rue20 Español/Tánger
Marruecos está emergiendo como una potencia económica en el Mediterráneo, desafiando a actores tradicionales como España en sectores clave como el turismo y la automoción.
Un crecimiento económico robusto y una estrategia industrial proactiva están impulsando al país a una nueva era de prosperidad, redefiniendo el panorama económico de la región.
Mientras la economía mundial se prepara para una desaceleración en 2025 y 2026, Marruecos prevé un crecimiento sostenido de alrededor del 4% para este año, impulsado por un sólido 4,8% interanual en el primer trimestre.
Este dinamismo se basa en el vigor de los sectores no agrícolas, con un crecimiento del 4,6%, y la industria manufacturera, que avanza a un ritmo del 4,5%. Analistas de JP Morgan, citados por la prensa española, describen a Marruecos como «una economía fronteriza sin grandes desequilibrios», reflejo de la creciente confianza de los inversores internacionales.
El sector automotriz es un ejemplo paradigmático de este auge. La producción de vehículos superó las 350.000 unidades en el primer semestre de 2025, un aumento interanual del 36%. Este ritmo de crecimiento podría posicionar a Marruecos por encima de potencias europeas como Italia o Polonia en volumen de producción.
Ciudades como Tánger y Kenitra se han convertido en polos de atracción de inversión extranjera, albergando fábricas de baterías para vehículos eléctricos de gigantes chinos como Gotion High-Tech y Hunan Zhongke Shinzoom Technology. Con más de 220.000 empleos directos y representando más del 10,4% del PIB y el 25% de las exportaciones, la industria automotriz se consolida como un pilar de la economía marroquí.
El turismo, otro sector tradicionalmente fuerte, también experimenta un renacimiento. Las llegadas de turistas internacionales aumentaron un 16% en el primer semestre de 2025, impulsando sectores relacionados como el alquiler de coches.
Aunque España mantiene su liderazgo, el crecimiento del turismo marroquí lo posiciona como una alternativa atractiva para los viajeros europeos. Este auge contribuye a la mejora de la balanza de pagos, con un déficit por cuenta corriente reducido al 1,1% del PIB en el primer trimestre de 2025.
La proximidad geográfica a Europa, junto con infraestructuras modernas y eficientes, otorga a Marruecos una ventaja competitiva. La combinación de costos controlados y calidad de servicio atrae a inversores internacionales, evidenciado por eventos como el Encuentro Empresarial Hispano-Marroquí dedicado al sector del automóvil, celebrado en Tánger en diciembre de 2024.
La ambición marroquí se extiende a otros sectores. La construcción del futuro mayor complejo naval de África en Casablanca busca posicionar al país en la industria marítima, compitiendo con astilleros europeos. Con proyecciones de exportaciones del sector automotriz que podrían superar los 85.000 millones de euros para 2027, según analistas españoles, Marruecos se prepara para un nuevo salto industrial.
Este crecimiento plantea tanto oportunidades de colaboración como de competencia con países como España, intensificando la relación comercial bilateral, especialmente en el sector automotriz.
Marruecos, impulsado por una política industrial dinámica y la confianza de los inversores, está redibujando el mapa económico del Mediterráneo, dejando de ser un socio menor para convertirse en un competidor formidable en la región.
