Tánger Med registra rendimiento histórico a principios de 2025
Rue20 Español/Tánger
El inicio del año 2025 ha sido un verdadero éxito en términos de flujo de pasajeros entre España y Marruecos. Las conexiones marítimas han alcanzado niveles históricos, especialmente en términos de cifras de coches que han cruzado el Mediterráneo.
El Estrecho de Gibraltar ha experimentado movimientos masivos desde los primeros meses de 2025, incluso fuera de la temporada alta. Las cifras más importantes suelen alcanzarse en verano, especialmente durante las vacaciones de verano de la diáspora marroquí que vive en Europa y que prefiere viajar a Marruecos en coche que en avión.
Sin embargo, las cifras de los primeros meses del año marcan récords históricos, con más de 731.000 pasajeros que realizaron la travesía solo entre los meses de enero y febrero, según datos de la Autoridad Portuaria de la provincia de Cádiz.
El puerto de Tánger Med, como verdadero centro neurálgico de flujo de personas y mercancías, es sin duda uno de los más dinámicos de la región de África al sur de Europa. Conecta los dos continentes, no solo Marruecos y España, y es el más importante de la región en términos de carga.
En los dos meses considerados, se registraron no menos de 165.455 vehículos entre el sur de España y el norte de Marruecos. Según la misma fuente, la línea Tánger Med – Algeciras fue la más eficiente, representando por sí sola el 40% del tráfico.
Asimismo, el tráfico marítimo aumentó un 17% en la zona, con el paso de 16.900 buques, de los cuales 1.113 buques gigantes de más de 290 metros de eslora. En cuanto a Tánger Med, que próximamente ampliará su capacidad, ya en 2024 registró niveles superiores a los del período anterior a la pandemia.
Con 2,7 millones de pasajeros, supone un aumento del 30% respecto a 2022, mientras que el volumen total de mercancías alcanzó los 122 millones de toneladas, un 13,6% más que en el mismo periodo. Entre 2023 y 2024, el volumen de mercancías gestionadas ascendió a 142 millones de toneladas, un 16,2% más.
En 2024, Tánger Med logró una facturación récord de 4.000 millones de dirhams, un 10% más que el año anterior. El año 2024 también marcó otro éxito para el puerto, que superó por primera vez la barrera de los 10 millones de contenedores, tras un crecimiento del 18,8%.
Gracias a estas cifras, Tánger Med ha ganado 2 puestos en el ranking mundial de puertos publicado por Alphaliner, situándose en el puesto 17 a nivel mundial entre los 500 puertos de contenedores que la empresa de análisis marítimo tiene en su lista.
Cabe destacar que Tánger Med es el único puerto de la zona del Mediterráneo y África que figura entre los 30 primeros.
Es uno de los más eficientes del Mediterráneo, el Estrecho de Gibraltar maneja 9 millones de contenedores al año y asegura intercambios con 180 puertos del mundo.
Las cifras entre España y Marruecos confirman la tendencia, impulsadas por las cifras de Tánger Med, ya que estas estadísticas reflejan la intensidad de los intercambios y la interconexión entre las dos orillas, haciendo de esta región un éxito.
