Rue20 Español/Dajla
Royal Air Maroc ha iniciado la sustitución gradual de sus vehículos de combustión por modelos 100% eléctricos para reducir su impacto ambiental. La primera fase de esta transición se ha llevado a cabo con éxito en Royal Air Maroc, su filial RAM Express y Ram Handling, la empresa de servicios aeroportuarios del grupo. Estas empresas se convierten así en las primeras de Marruecos en contar con una flota completamente eléctrica.
Esta iniciativa permite reducir la huella de carbono del grupo en aproximadamente 400 toneladas al año, al tiempo que optimiza el rendimiento operativo y reduce los costes de gestión de la flota de vehículos, según informa un comunicado al que tiene acceso Rue20 Español.

En el marco de esta primera fase, se han integrado en la flota del grupo Royal Air Maroc cerca de 200 vehículos eléctricos, compactos y utilitarios. Estos vehículos se han adquirido en régimen de alquiler a largo plazo a «Leader Location», filial del grupo Auto-Hall.
La flota eléctrica se ha desplegado en la sede de la compañía en Casablanca, así como en varios aeropuertos del país, entre ellos Casablanca, Rabat, Oujda, Fez, Agadir, Marrakech, Dajla, El Aaiún, Alhucemas, Tetuán, Errachidia, Esauira, Tánger y Nador. Una segunda fase prevé la electrificación de los vehículos de asistencia aeroportuaria, según indica el grupo en un comunicado.

«Estamos muy contentos de poder hacer realidad hoy uno de nuestros principales objetivos en el marco de nuestro enfoque voluntario de lucha contra el calentamiento global. Esta importante acción se inscribe en línea con nuestros compromisos de Responsabilidad Social Empresarial (RSE), que vamos a seguir y reforzar para alcanzar nuestro objetivo de neutralidad de carbono en el horizonte de 2050», subraya Hamid Addou, presidente director general del grupo Royal Air Maroc.

En este contexto, el grupo Royal Air Maroc se encarga de todo el dispositivo relacionado con la inversión y las infraestructuras que requiere esta transformación. Además de los servicios de intervención técnica, se han instalado cerca de 70 puntos de recarga en los distintos emplazamientos afectados, la mayoría de los cuales se alimentan de energía solar. Están repartidos entre la sede de la compañía nacional y los aeropuertos nacionales.
Para responder a las necesidades de los usuarios en el uso interurbano de los vehículos, Royal Air Maroc ha contratado una solución de suministro que permite recargar los vehículos en estaciones equipadas. Esta solución ofrece una mayor flexibilidad al tiempo que garantiza una gestión optimizada de los costes de recarga.
