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El sueño de un túnel que conecte Marruecos con España está cada vez más cerca de hacerse realidad. El proyecto sigue avanzando con nuevos estudios para evaluar su viabilidad.
Aunque aún no hay grandes avances en su ejecución, la revista especializada Railway Supply lo ha calificado como un «hito histórico en la ingeniería moderna». Según esta publicación, la conexión entre ambos países se realizaría a través de trenes de alta velocidad, lo que permitiría reducir el tiempo de trayecto a menos de 30 minutos, facilitando así la movilidad entre ambas orillas.
El Gobierno de España aprobó una inversión de más de 480.000 euros para alquilar cuatro sismómetros, con el objetivo de estudiar el fondo marino del Estrecho de Gibraltar. Este análisis es fundamental para determinar la viabilidad del túnel y responde al renovado interés en el proyecto en los últimos años, especialmente tras la mejora en las relaciones bilaterales entre España y Marruecos.
El diseño actual contempla la construcción de tres túneles con una longitud total de 42 kilómetros, de los cuales 27,7 kilómetros serían submarinos. Un desafío titánico que busca superar los obstáculos geológicos y medioambientales que han impedido su realización en el pasado.
Si finalmente se lleva a cabo, este túnel marcará un antes y un después en la conexión entre Europa y África. No solo impulsará el comercio y el turismo, sino que también acercará aún más a ambos continentes, facilitando el intercambio de bienes, personas y cultura como nunca antes.
