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La Marina Real de Marruecos se encuentra en proceso de evaluación para la adquisición de dos submarinos militares, lo que ha generado una intensa competencia entre los principales astilleros europeos.
Francia y Alemania lideran la contienda, con Naval Group y ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) presentando sus ofertas más avanzadas para satisfacer las necesidades estratégicas del Reino, según fuentes cercanas al asunto citadas por el medio ruso Military Africa.
Naval Group, el gigante francés de la construcción naval, ha propuesto dos submarinos de la clase Scorpène, destacando su furtividad y autonomía.
La compañía enfatiza la adaptabilidad del Scorpène a las necesidades específicas de la Marina Real Marroquí, incluyendo la incorporación de baterías de iones de litio para mejorar su rendimiento operativo.
El Scorpène, equipado con un sistema de combate desarrollado en Francia y un sistema de control automatizado, se presenta como una opción ideal para operaciones en aguas costeras, requiriendo una tripulación reducida. La sólida relación preexistente entre Naval Group y las Fuerzas Armadas Reales Marroquíes (FAR), incluyendo la entrega de una fragata multi-rol en 2014 y su posición como principal candidato para la gestión del futuro astillero de Casablanca, refuerza la posición de la empresa francesa.
Por su parte, TKMS, el principal competidor de Naval Group, ofrece dos alternativas: el submarino HDW Dolphin, equipado con un sistema de propulsión independiente del aire (AIP) de pila de combustible para una mayor autonomía submarina, y el HDW 209/1400mod, una opción más económica y probada, aunque considerada menos avanzada.
El Dolphin destaca por su sofisticado sistema de combate y su capacidad para desplegar una variedad de armamento, incluyendo torpedos, misiles y minas.
La competencia no se limita a los actores europeos. Rusia mantiene su oferta del submarino diesel-eléctrico Amur 1650, previamente propuesto a Rabat en 2013. Además, Grecia y Portugal han presentado ofertas para la venta de submarinos de segunda mano, representando una alternativa más asequible.
La decisión final de Marruecos tendrá implicaciones estratégicas significativas. La adquisición de submarinos modernos como el Scorpène, el Dolphin o el Amur 1650 fortalecería la capacidad de la Marina Real para proteger los intereses marítimos del país. La elección también influirá en las futuras relaciones industriales y militares de Marruecos.
Optar por Naval Group consolidaría la presencia francesa en el sector naval marroquí, mientras que un acuerdo con Alemania o Rusia diversificaría las alianzas estratégicas del Reino.
Marruecos está evaluando las propuestas considerando la creciente competencia tecnológica en el mercado de submarinos y la compatibilidad con la infraestructura existente de la Marina Real.
La decisión final se espera con gran expectativa, ya que marcará un hito en la modernización de las capacidades navales de Marruecos.
