Rue20 Español/Rabat
El Abbas Tahri Joutey Hassani
Usyncro, la solución de digitalización logística, y la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) lanzaron, esta semana, el primer corredor digital terrestre para el transporte de mercancías por carretera que conecta Marruecos, España y Reino Unido.
Este proyecto, financiado por la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU), tiene como objetivo optimizar la logística y la gestión de la cadena de suministro en esta importante ruta comercial, según informe un comunicado.
El corredor digital, que estará en fase de prueba durante 12 meses, utiliza tecnología blockchain e inteligencia artificial (IA) para proporcionar trazabilidad en tiempo real de los envíos, análisis de la huella de carbono y generación de informes automatizados.
A diferencia de los corredores digitales aéreos, esta solución terrestre se centra en las particularidades del transporte por carretera, abordando los cuellos de botella identificados en la ruta entre Marruecos y Reino Unido a través de España.
La elección de esta ruta no es casual. Marruecos y Reino Unido representan puntos estratégicos para las importaciones y exportaciones españolas, con más de 800.000 camiones transitando anualmente entre estos países.
El piloto se centra en estos dos países debido a sus reglas aduaneras específicas, diferentes a las de la Unión Europea.
El acceso a la plataforma es libre para todos los actores de la cadena de suministro, con un modelo de pago por uso.
Las primeras 20 o 25 empresas que se adhieran al sistema lo harán de forma gratuita; mientras que para el resto se aplicará una tarifa que variará según el volumen de envíos.
La plataforma, basada en una matriz de permisos, permite a los usuarios controlar qué datos y documentos se comparten, con quién y en qué momento, garantizando la gobernanza del dato.
Además, la incorporación de IA permite la extracción de datos y la generación de informes, así como el seguimiento de la huella de carbono, un elemento clave en la logística actual.
Usyncro y Astic esperan que este corredor digital terrestre optimice la eficiencia del transporte por carretera, reduzca los costes y mejore la transparencia en la cadena de suministro.
Para septiembre de 2025, prevén presentar los resultados de la prueba piloto y la experiencia real de las empresas participantes.
