Rue20 Español/Washington
El periódico estadounidense Newsweek ha revelado, esta semana, nueva información sobre el proyecto colosal que conectará Marruecos y España a través de un túnel submarino.
Este proyecto, considerado como uno de los más ambiciosos de la ingeniería civil a nivel mundial, ha sido reactivado y podría estar listo para el año 2030, fecha en la que España, Marruecos y Portugal serán los anfitriones de la Copa Mundial de Fútbol.
En el marco de la dinámica de las relaciones entre Marruecos y España, las iniciativas se multiplican para acelerar el proyecto del túnel de Gibraltar.
Según los medios españoles, la conexión se hará exclusivamente a través de la vía férrea.
En ambos lados, este proyecto estratégico se ha convertido en una prioridad, especialmente en previsión de la Copa Mundial de 2030 que se celebrará en Marruecos, España y Portugal.
La idea de conectar España con Marruecos a través de un túnel submarino no es nueva.
El proyecto comenzó en la década de los 80, con la idea inicial de construir un puente. Sin embargo, esta idea fue abandonada en 1996 y los estudios comenzaron sobre la posibilidad de construir un túnel bajo el Estrecho de Gibraltar.
Con una longitud aproximada de 27 kilómetros, este túnel conectará las ciudades de Punta Paloma en España y Malabata en Marruecos.
Por lo que deberá permitir el transporte de pasajeros y mercancías entre las dos estaciones a través de trenes lanzadera para vehículos y camiones, así como trenes para pasajeros.
Cabe destacar que la empresa española «Sociedad para el Estudio de las Comunicaciones Fijas a través del Estrecho de Gibraltar» [SECEGSA] es la encargada actualmente de supervisar el estudio de este proyecto.
Sin embargo, el medio indica que si bien la voluntad de ambos países es finalizar este proyecto antes de 2030, es posible que las complejidades del proyecto retrasen su finalización hasta después de 2040.
Asimismo, añade que el costo del proyecto podría superar los 6 mil millones de euros, aunque aún no se ha publicado una estimación oficial final.
Cabe recordar también que Marruecos y España han avanzado en las discusiones y estudios necesarios para hacer viable el proyecto.
El Gobierno español ha anunciado recientemente que destinará más de 1,6 millones de dólares para avanzar en los estudios; lo que representa la mayor inversión en este proyecto desde que nació la idea en 1981.
