Rue20 Español/Rabat
Zakariae Alem
Marruecos y España acordaron la construcción del soñado túnel submarino en el Estrecho de Gibraltar. Este proyecto tomó mucha fuerza precisamente después de la visita del ministro de Transportes español, Óscar Puente, a Marruecos, el pasado mes de marzo, cuando se encontró con ministro de Transportes, Mohammed Abdeljalil, y el de Infraestructura y Agua, Nizar Baraka.
Según ‘La Razón’, este túnel no permitirá la circulación de los vehículos. Esto se debe a que el túnel pasará por el Estrecho de Gibraltar, donde se llevan a cabo muchos movimientos de mercancías. Por esta razón, se pretende evitar cualquier atasco en esta zona tan sensible.
Sin embargo, el ferroviario dispondrá de trenes lanzadera para transportar vehículos y camiones. La longitud de esta línea será de 42 kilómetros, 38.7 km de túnel y 27.8 km submarinos.
Se trata de un proyecto ambicioso y, desde muchas perspectivas, necesario para el desarrollo económico de los dos países: facilitará la circulación de miles de personas y mercancías entre África y Europa.
La importancia del proyecto se multiplica con la organización del Mundial 2030 en Marruecos, España y Portugal. En esta fecha, facilitar la circulación de los aficionados entre los tres países será uno de los objetivos más importantes para los organizadores.
