Rue20 Español/Tánger
El Abbas Tahri Joutey Hassani
El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras [APBA], Gerardo Landaluce, ha vuelto a incidir recientemente en la importancia de la colaboración con el puerto marroquí de Tánger-Med para el desarrollo futuro del puerto algecireño.
En una entrevista concedida al diario local Área, Landaluce señaló que «la ‘sombra alargada de Tánger-Med’ no le causa especial preocupación»; ya que ambos puertos «trabajan de forma coordinada en los ejes Norte y Sur sin dejar de ser lo más competitivo que podamos en relación al contenedor».
El máximo responsable de la APBA defendió que «tenemos que trabajar en lo que nos puede favorecer a ambos y aminorar lo que nos puede perjudicar».
Asimismo, hizo hincapié en que «la logística a nivel mundial está cambiando»; y que, en la actual coyuntura provocada por la crisis del canal de Suez, «trabajamos más en cadenas de valor regionales, y esa coyuntura hay que aprovecharla al máximo».
En este sentido, Landaluce utiliza la expresión de «un prisma con dos caras» para referirse a la relación entre ambos puertos.
«Siempre he utilizado la expresión ‘un prisma con dos caras’: tenemos que trabajar en lo que nos puede favorecer a ambos y aminorar lo que nos puede perjudicar», señaló el presidente de la APBA en declaraciones a Área.
Además, Landaluce insistió en que «el Estrecho es un complejo portuario-logístico de primer nivel y esto lo hemos conseguido entre todos, también con Tánger-Med».
Para el responsable portuario, «hay que quedarse con la parte positiva» de la colaboración con el puerto marroquí.
En definitiva, las palabras de Gerardo Landaluce dejan claro que la APBA apuesta decididamente por seguir profundizando en la cooperación con Tánger-Med, que considera «clave» para afrontar con garantías los retos futuros del puerto de Algeciras y aprovechar las oportunidades que se derivan de la nueva situación geopolítica en el Mediterráneo y el Atlántico.
