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El Abbas Tahri Joutey Hassani
El 𝐶𝑙𝑢𝑠𝑡𝑒𝑟 𝑑𝑒 𝐴𝑢𝑡𝑜𝑚𝑜𝑐𝑖ó𝑛 𝑦 𝑀𝑜𝑣𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝐴𝑟𝑎𝑔ó𝑛 [«𝐶𝐴𝐴𝑅»] ha presentado recientemente su plan estratégico para los próximos cuatro años [2024-2027], con el objetivo de aprovechar al máximo las oportunidades que se abren en un sector clave para la economía aragonesa.
Entre las líneas de actuación contempladas por el 𝐶𝐴𝐴𝑅 destaca la búsqueda de nuevos mercados y posibles sinergias con otros países productores de automóviles; en este sentido, una de las acciones previstas es realizar visitas a Marruecos, Hungría, China para contactar con fabricantes de equipos originales [𝑂𝐸𝑀𝑠] radicados en estas zonas, tal y como señala el medio español «𝐸𝑙 𝐸𝑐𝑜𝑛𝑜𝑚𝑖𝑠𝑡𝑎».
La finalidad de estas visitas es conocer, de primera mano, otros ecosistemas automovilísticos; establecer contactos con nuevos 𝑂𝐸𝑀𝑠 y explorar posibles áreas de colaboración que permitan a las empresas aragonesas acceder a nuevos mercados o complementar sus líneas de negocio.
Entre los países seleccionados, Marruecos se presenta como un destino de especial interés dado el impulso que está recibiendo su industria automovilística en los últimos años; el Reino norteafricano se ha convertido en una pieza clave de la estrategia de varios fabricantes internacionales para abastecer el continente africano y la cuenca mediterránea.
Gigantes como 𝑅𝑒𝑛𝑎𝑢𝑙𝑡, 𝑃𝑆𝐴, o 𝐻𝑦𝑢𝑛𝑑𝑎𝑖 ya cuentan con plantas productivas en suelo marroquí, desde donde exportan vehículos a más de 50 países; además, el Gobierno marroquí ha puesto en marcha numerosas medidas para atraer nuevas inversiones del sector, como ventajosas exenciones fiscales.
Esta apuesta de Marruecos por la industria del motor convierte al país en un socio estratégico para el 𝐶𝐴𝐴𝑅; las empresas aragonesas podrían encontrar en el mercado marroquí una salida para sus productos y componentes del sector de la automoción.
Asimismo, las sinergias entre el 𝑘𝑛𝑜𝑤 𝘩𝑜𝑤 aragonés y las inversiones automovilísticas existentes en Marruecos podrían generar nuevos proyectos de interés para ambas partes.
Desde el 𝐶𝐴𝐴𝑅 esperan que la visita programada a Marruecos permita establecer los primeros contactos con actores clave como la Asociación Marroquí de la Industria del Automóvil [«AMICA»], o directivos de las principales plantas instaladas en el país; el objetivo final es identificar oportunidades de colaboración que puedan dar sus frutos en los próximos años tanto para empresas aragonesas como para el desarrollo del tejido industrial marroquí.
Se trata de un paso más en la estrategia del 𝐶𝐴𝐴𝑅 para internacionalizar el conocimiento y los productos de la automoción aragonesa; un sector clave que supone casi el 30 % del PIB de la comunidad.
En definitiva, esta apuesta del 𝐶𝑙𝑢𝑠𝑡𝑒𝑟 𝑑𝑒 𝐴𝑢𝑡𝑜𝑚𝑜𝑐𝑖ó𝑛 𝑦 𝑀𝑜𝑣𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝐴𝑟𝑎𝑔ó𝑛 por explorar vías de colaboración con Marruecos resulta muy positiva; el dinamismo mostrado por la industria del automóvil marroquí en los últimos años convierte al país en una puerta de entrada privilegiada al mercado africano.
Su estratégica situación geográfica y su apuesta decidida por convertirse en un polo regional de producción automovilística, con el respaldo de importantes inversiones, colocan a Marruecos en una posición de primer orden para aprovechar las sinergias con sectores punteros como el aragonés; por lo tanto, las oportunidades que se abren de la mano de un socio con semejante potencial son una muestra del acertado enfoque internacional que guía el nuevo plan estratégico del 𝐶𝐴𝐴𝑅.
