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sábado, noviembre 23, 2024

Marruecos intensifica la vigilancia de la frontera marítima con Canarias

 

Rue20 Español/ Fez

Walid El Moumen

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La Marina Real de Marruecos reforzó sus operaciones contra la inmigración clandestina, a finales de 2023, desde las provincias sureñas del Reino hacia las islas Canarias. Estas operaciones redujeron de manera efectiva las olas migratorias ilegales que padecen las islas desde la intensificación de la seguridad sobre las ciudades ocupadas, Ceuta y Melilla.

El reforzamiento de las autoridades marroquíes de sus operaciones en la región se coincide con el acercamiento de la inauguración de la línea marítima Canarias-Marruecos.

Por su parte, las autoridades españolas elogiaron los esfuerzos de la Marina Real de Marruecos en materia de la lucha contra la inmigración clandestina. El fenómeno que sus repercusiones se aumentan, cada día, especialmente con el empeoramiento constante de las situaciones en los países sub-saharianos y sahelianos.

En una declaración concedida a «Hespress», Abdelfattah Zin, coordinador de la Red Africana para la Migración y el Desarrollo, consideró que “esta conexión, que está prevista para vincular Marruecos con las Islas Canarias, y que tiene un carácter comercial, representa una perturbación importante de los procesos migratorios».

«Las operaciones llevadas a cabo por la Marina Real de Marruecos mejorarán la seguridad de esta conexión. En cuanto a las razones de estos flujos, pues, ya se deben a los estrechos cruces de Ceuta y Melilla desde su cierre», agregó.

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La cooperación hispano-marroquí, según el mismo portavoz, ha dado importantes resultados en estos momentos, pero el asunto pone de relieve la falta de activación de la Carta Africana de Migraciones, dado que estos inmigrantes proceden de países subsaharianos.

Entonces, la solución para el coordinador Abdelfattah Zin, consiste en la intensificación de la seguridad, inversión en la cooperación entre Madrid y Rabat, y la activación de la Carta de Africana.

Por su parte, Hassan Ben Taleb, investigador especializado en la inmigración y el asilo, aclaró al mismo diario que la línea comercial entre Tarfaya y Canarias, es difícil que reduzca el flujo de inmigrantes.

“la inmigración continúa mientras se mantengan las condiciones como están en los países de inmigrantes, y la evidencia es que en las ciudades del norte existía intercambio comercial entre ellas y las ocupadas Ceuta y Melilla, pero la inmigración no disminuyó”, afirmó Ben Taleb.

“las operaciones que vemos severamente frustradas durante el Año Nuevo se deben a que estos inmigrantes se aprovecharon de la laxitud de las fuerzas españolas”, explicó el investigador agregando que «el otro motivo se debe al estricto refuerzo de la vigilancia en los pasos de Ceuta y Melilla, donde el tráfico se ha vuelto escaso desde que fueron cerrados por parte de Marruecos durante el período de Covid-19”.

 

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