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sábado, noviembre 23, 2024

Apuesta total por TGV del Sur que conectará Marrakech-Agadir antes del Mundial 2030

 

Rue20 Español/ Fez

El ministro de Transportes y Logística, Mohamed Abdeljalil, afirmó que la Oficina Nacional de Ferrocarriles ha llevado a cabo en las últimas dos décadas un conjunto de proyectos estructurados para desarrollar la oferta y la calidad del transporte ferroviario y aumentar su atractivo.

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Abdeljalil añadió, hoy martes durante la sesión de la Cámara de Representantes, que en 2024 se transportarán más de 52 millones de pasajeros.

El ministro explicó que la ONCF continúa completando estudios para ampliar la línea ferroviaria de alta velocidad entre Marrakech y Agadir, y se prepara para la finalización de la línea de alta velocidad que une Kenitra con Marrakech, al tiempo que desarrolla el transporte ferroviario regional tanto en Casablanca como en Rabat.

Abdeljalil habló también del proyecto de conectar los puertos mediterráneos de Nador y Safi con la red ferroviaria, y de reforzar la flota de la oficina con trenes de nueva generación, además de finalizar los estudios de viabilidad para la electrificación de la línea ferroviaria entre Fez y Oujda, subrayando que el Reino está trabajando actualmente para movilizar los fondos financieros necesarios para financiar la realización de estos proyectos.

El director de la ONCF, Mohammed Rabie Khlei, reveló que la ampliación de la línea de alta velocidad de Tánger a Marrakech estaba en el centro del anuncio de asociación entre el Rey Mohammed VI y Mohammed bin Zayed Al Nahyan, Presidente de los Emiratos Árabes.

Rabie Khlei añadió que esta asociación ambiciosa permitirá crear una estructura financiera innovadora para completar esta línea, que permitirá la conexión entre Tánger y Marrakech en un plazo no superior a tres horas.

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Esta línea permitirá también la creación de varios puestos de trabajo, estimados en 70 millones de días laborales y 3.700 puestos de trabajo permanentes durante el proceso de construcción.

Según el plan de la Oficina Nacional de Ferrocarriles, la ampliación del tren TGV hasta la ciudad de Agadir antes del año 2030 permitirá reducir el tiempo de viaje entre Tánger y Agadir a 4 horas, frente a las aproximadamente 9 horas actuales en coche.

 

 

 

 

 

 

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