Rue20 Español/ Mequínez
Navantia ha comenzado este lunes la construcción del patrullero de altura Avante 1800 para la Marina Real marroquí con el corte de la primera chapa en los astilleros de San Fernando (Cádiz), en un acto de relevancia simbólica significativa, al marcar el comienzo de un nuevo proyecto que implica una carga de trabajo adicional para el astillero.
En San Fernando ha estado presente la embajadora del Reino de Marruecos en España, Karima Benyaich, junto al presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, entre otras autoridades.
La construcción de este patrullero para Marruecos incluye además un paquete de apoyo técnico-logístico (piezas de repuesto, herramientas y documentación técnica), incluyendo servicios de formación técnica para el personal de la Marina Real Marroquí en España, según el Diario de Cádiz.
El diseño de sus sistemas tiene como objetivo mantener la operabilidad, mantenibilidad y fiabilidad con una dotación reducida.
El Avante 1800 tendrá unos 90 metros de eslora, 13 de manga y una tripulación de 46 personas (con capacidad para otra docena adicional).
Además, el buque estará dotado de un cañón principal de 76/57 mm y dos secundarios de 25/30 mm, un sistema lanzamisiles y una cubierta capaz de transportar un helicóptero (o varios vehículos autónomos). Su desplazamiento en plena carga es de 2.100 toneladas y su velocidad máxima 26 nudos.
