Rue20 Español/Tánger
El puerto de Tanger Med reafirmó su posición como uno de los pilares logísticos de Marruecos y del comercio marítimo mundial al cerrar 2024 con cifras récord. Según datos de la Tanger Med Port Authority (TMPA), el complejo gestionó 142 millones de toneladas de mercancías, marcando un aumento del 16,2 % respecto al año anterior. En el tráfico de contenedores, se alcanzaron 10,24 millones de unidades EVP, lo que supone un crecimiento del 18,8 %. Este logro refleja la mejora continua de las infraestructuras, la modernización de los equipos y la optimización de las operaciones, que han reducido tiempos de espera y reforzado la eficiencia portuaria.
El transporte rodado también experimentó un avance notable, con 516.842 camiones TIR procesados, un incremento del 8,1 %, impulsado por el crecimiento de los sectores industrial y agroalimentario. Asimismo, más de 3 millones de pasajeros transitaron por el puerto, un 13 % más que en 2023, con una operación Marhaba 2024 que se desarrolló en condiciones óptimas. Por otro lado, los dos terminales de vehículos gestionaron 600.872 unidades, reflejando un crecimiento del 4 %, destacando las exportaciones de las plantas de Renault Melloussa y Stellantis Kénitra.
El puerto también registró 17.479 escalas marítimas, un aumento del 3,42 %, de las cuales 1.217 correspondieron a mega buques de más de 290 metros, lo que supone un crecimiento del 13,74 %. Aunque el tráfico de hidrocarburos se redujo un 22 % debido al traslado de parte de las importaciones a otros puertos, el volumen total de actividad consolidó a Tanger Med como un eje estratégico para el comercio global. Estas cifras posicionan al puerto como líder en África y el Mediterráneo y reflejan su papel clave en la modernización económica de Marruecos.
