Rue20 Español/ Fez
Walid El Moumen
Con el fin de conectar Casablanca con Marrakech mediante la línea ferroviaria de tren de alta velocidad, Marruecos ha adjudicado a la empresa francesa Alstom la adquisición de 18 trenes. La elección se debe a la «oferta más competitiva» en términos de coste, mantenimiento, apoyo logístico y compensación industrial.
El Tesoro francés respalda el proyecto mediante un préstamo concesional para financiar esta fase de la línea de alta velocidad, que abarcará 400 kilómetros y permitirá reducir el tiempo de viaje entre Casablanca y Marrakech de cuatro a 2,5 horas, según declaraciones recogidas por EFE.
Este ambicioso proyecto, que se enmarca en los preparativos del Reino para el Mundial de 2030, ha contado con la participación de otras importantes compañías como Talgo, CAF, Hyundai Rotem y CRRC.
La nueva línea se conectará con la línea de alta velocidad «Al Boraq», que une Tánger con Casablanca y fue inaugurada en 2018.
El proyecto incluye un total de 168 trenes, que abarcan trenes interurbanos, de cercanías y de red exprés regional, con un coste global aproximado de 20.000 millones de dirhams (unos 1.800 millones de euros).
