Rue20 Español/ Tarfaya
Walid El Moumen
Tras 16 años de abandono y marginación, el buque Assalama de Naviera Armas, encallado en 2008 frente a Tarfaya (Marruecos), ha sido desmantelado después de negociaciones entre las autoridades marroquíes y la compañía marítima española para eliminar los restos del buque.
El desmantelamiento ha durado casi cuatro meses, comenzando en mayo de este año. El barco holandés Koole 32 fue el encargado de remolcar los restos, según imágenes publicadas por el sitio web Puente de Mando.
Este proceso tiene antecedentes. En declaraciones concedidas a Atlántico Hoy, el secretario general del Ministerio de Transportes de Marruecos, Khalid Cherkaoui, afirmó que había habido «un contacto entre el armador [Naviera Armas] y las autoridades [marroquíes] y se estaba negociando para eliminar los restos en el menor tiempo posible».
«En este tiempo [refiriéndose a un periodo en los últimos años en el que Marruecos y Canarias han negociado reabrir la línea marítima], el armador ha contactado con su compañía de seguros para poder facilitar la operación», escribió el medio citando las explicaciones de Cherkaoui.
Esta iniciativa, según expertos, es vista como una señal y un buen síntoma de avance hacia la reapertura de la línea marítima entre Fuerteventura y Marruecos, uno de los temas más tratados tanto por la prensa española como marroquí en los últimos meses.
El Assalama encalló tras chocar con el dique en el puerto de Tarfaya, lo que provocó una vía de agua. Este accidente puso fin a la línea marítima entre Fuerteventura y Marruecos, que solo había estado operativa un año.
En 2023, el youtuber aventurero marroquí Bin Nisnas llegó hasta el buque abandonado, mostrando su interior, con los coches de los pasajeros que aún permanecen dentro.
