Rue20 Español/ Fez
Meryem Ghoua
Tras el éxito de la línea de alta velocidad (TGV) Tánger-Casablanca y la puesta en marcha de la línea Casablanca-Marrakech-Agadir, Marruecos se esfuerza por modernizar su red convencional dotando a varias provincias del norte y del sur de esta infraestructura ferroviaria de alta velocidad. Entre ellos figura Fez, que en un futuro próximo estará conectada por una nueva línea desde Rabat.
Este proyecto se enmarca en la ejecución del plan nacional de desarrollo de infraestructuras ferroviarias de la Oficina Nacional de Caminos de Fer (ONCF) y en los preparativos del Mundial-2030, que coorganiza Marruecos junto con España y Portugal, y se desarrolla en dos fases, con un presupuesto de aproximadamente 23 mil millones de dírhams, según L’Opinion Maroc.
Preguntado sobre la marcha de este gran proyecto, el ministro de Transportes y Logística, Mohamed Abdeljalil, explicó que en la primera fase se completaron los estudios preliminares relacionados con la creación de la línea de alta velocidad entre Rabat y Mequínez vía Khemisset.
Abdeljalil agregó que se está implementando la segunda fase, “donde la ONCF realizará estudios detallados, en particular estudios de viabilidad así como la estructura financiera del proyecto”.
Además, el Ministro de Transportes subrayó que el proyecto requerirá una importante dotación presupuestaria, de ahí la importancia de movilizar a todos los socios para encontrar soluciones de financiación, como la asociación entre el sector privado y el sector público y la participación de los consejos regionales.
Este proyecto está llamado a potenciar la movilidad gracias a las numerosas ventajas que ofrece esta tecnología puntera en términos de calidad de servicio, reducción del tiempo de desplazamiento y protección del medio ambiente.
También permitirá reforzar la actividad ferroviaria hacia todas las regiones atravesadas por el ferrocarril que une la ciudad de Fez. También ha recordado que la Oficina ha desarrollado un plan a medio y largo plazo para cubrir todo el territorio nacional con una red ferroviaria «que incluye la creación de nuevas líneas de alta velocidad así como nuevas líneas clásicas para ampliar la conexión ferroviaria entre varias ciudades y garantizar así el transporte ferroviario de los ciudadanos por todo el Reino».
Además, el plan prevé «la organización y mejora de la integración y coordinación entre los diferentes modos de transporte y la conexión de varios puertos y aeropuertos a la red ferroviaria, para seguir la evolución portuaria, industrial y logística».
Este nuevo proyecto y el resto de infraestructuras ferroviarias actualmente en construcción no sólo facilitarán la movilidad de marroquíes y visitantes durante el Mundial de 2030, sino que también aumentarán su competitividad global hasta convertirse en uno de los países líderes del mundo en términos de alta red ferroviaria rápida, junto con naciones importantes como China, Francia, España y Alemania.
La ciudad está ejecutando una serie de proyectos ambiciosos que buscan no solo estar listos para el evento deportivo, sino también mejorar la calidad de vida de sus residentes. Estas iniciativas abarcan desde el desarrollo sostenible hasta el transporte y la infraestructura urbana.
El Complejo Deportivo de Fez será completamente renovado, preparándose primero para la Copa Africana de Naciones 2025 y luego para el Mundial 2030. El estadio tendrá capacidad para 52,000 espectadores y cumplirá con los estrictos estándares de la FIFA, garantizando una experiencia de primera clase para los aficionados.
El Aeropuerto de Fez-Saïss también verá importantes mejoras. Se crearán nuevas áreas de estacionamiento para aviones en 15 hectáreas y se construirá una carretera de 6.5 kilómetros que conectará el aeropuerto con la autopista sur. La capacidad del aeropuerto se ampliará de 3 a 5 millones de pasajeros anuales para 2028, facilitando el flujo de visitantes internacionales.
Fez se convertirá en una ciudad de vanguardia con la implementación de la tecnología 5G, gracias a su ya existente infraestructura preparada para esta red. Además, se instalará WiFi gratuito en zonas públicas, incluidas áreas turísticas y parques, en coordinación con las autoridades locales y la Federación Real Marroquí de Fútbol.
En el ámbito del desarrollo sostenible, se reutilizarán aguas tratadas para el riego de áreas verdes según el plan de desarrollo 2022-2027, y se construirá una planta de tratamiento de lixiviados para eliminar contaminantes industriales.
A partir de diciembre de 2024, la ciudad modernizará su iluminación pública con tecnología LED y se construirá una planta de biogás con capacidad de 1.2 megavatios, cubriendo el 40% de las necesidades de iluminación pública de Fez. También se espera la finalización de una planta solar de 33 megavatios en Ain Beida para diciembre de 2026, consolidando a Fez como un líder en energía renovable.
Fez está lista para brillar en el escenario mundial, mostrando no solo su rico patrimonio cultural, sino también su capacidad para liderar en infraestructura y sostenibilidad. ¡Que comiencen los preparativos y el Mundial 2030!
