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Los puertos españoles están experimentando los mayores niveles de tráfico de pasajeros en 2024 gracias a la operación «Paso del Estrecho» u «Operación Marhaba», que facilita el viaje de la comunidad marroquí residente en el extranjero.
Desde el 13 de junio hasta el 6 de agosto de 2024, se han registrado 1,516,998 pasajeros y 379,583 vehículos a través de 7 puertos españoles, con un total de 4,948 viajes marítimos. Estas cifras, según datos de la Guardia Civil publicados por la agencia de noticias EFE, son las más altas desde la reanudación de la operación tras la pandemia de COVID-19.
El número de pasajeros ha aumentado un 6.6% en comparación con el año pasado, y el número de vehículos ha crecido un 8.8%. Las rutas más utilizadas fueron las que conectan el puerto de Algeciras con el puerto de Tánger Med y Ceuta, seguidas por las rutas entre Tarifa y Tánger ciudad, y entre Almería y Nador.
Según la misma fuente, el total de viajes marítimos ha aumentado un 8.2% en comparación con 2023. Las rutas entre Algeciras y Tánger Med, y Algeciras y Ceuta, fueron las únicas que superaron las mil travesías, con 2,178 y 1,201 viajes respectivamente.
Durante la fase de retorno, el número de pasajeros fue de 290,370, lo que representa una disminución del 4.2% en comparación con 2023. El número de vehículos fue de 76,077, con una disminución del 1.3%. La ruta entre Algeciras y Tánger Med registró casi 96,000 viajes de regreso de pasajeros y más de 31,000 vehículos.
En definitiva, el tráfico en los puertos españoles durante la operación «Marhaba» tiene un impacto positivo en la actividad comercial y de servicios en la región de Andalucía. Este crecimiento se debe, en parte, al acuerdo alcanzado entre España y Marruecos en 2022 para normalizar las conexiones marítimas tras la crisis diplomática que perturbó a los dos países en 2021.
