Rue20 Español/Rabat
Marruecos se propone aumentar la capacidad de acogida de sus aeropuertos a 80 millones de pasajeros al año de aquí a 2035, en vez de los 40 millones actuales, gracias a proyectos de ampliación y renovación de varios aeropuertos, indicó, este miércoles en Rabat, el ministro de Transportes y Logística, Mohamed Abdeljalil.
En su intervención en la apertura de la 28ª sesión de la Asamblea General de la Organización Árabe de Aviación Civil (OAAC), Abdeljalil subrayó que el aumento de la capacidad de los aeropuertos marroquíes se inscribe en el marco de los preparativos del Reino para la organización conjunta del Mundial de Fútbol de 2030.
Marruecos obrará por renovar estos aeropuertos, desarrollar los equipos de navegación aérea y reforzar la conectividad aérea, en particular de bajo coste, dado el importante papel que desempeña la aviación civil en el éxito de los grandes eventos internacionales, prosiguió.
En este sentido, el ministro anunció que Royal Air Maroc (RAM) cuadruplicará su flota aérea de aquí a 2037, con el objetivo de transformar el aeropuerto internacional Mohammed V de Casablanca en un hub internacional intercontinental.
Por otra parte, Abdeljalil destacó los esfuerzos de Marruecos en los ámbitos de la ciberseguridad y la digitalización de las actividades relativas a la aviación civil internacional, así como su voluntad de adoptar las modificaciones jurídicas y reglamentarias para promover este sector tanto a nivel internacional como árabe.
Destacando las iniciativas puestas en marcha por el Reino para desarrollar la seguridad de la aviación civil, el responsable gubernamental señaló que Marruecos había logrado elevar al 85% la media de la auditoría de seguridad de la aviación civil realizada por la OACI, lo que refleja los esfuerzos realizados por el país para desarrollar el sector de la aviación civil.
El Reino vela por concluir y renovar acuerdos sobre los servicios aéreos con diversos países, lo que contribuirá a reforzar la conectividad aérea de Marruecos y a acelerar la ratificación de todos los convenios internacionales, en particular el Protocolo de enmienda de los artículos 50 (a) y 56 del Convenio de Chicago, cuyo proceso de ratificación ha avanzado considerablemente, concluyó.
