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viernes, noviembre 22, 2024

La cesión del espacio aéreo del Sáhara, la asignatura pendiente entre Marruecos y España

 

Rue20 Español/ Fez

Walid El Moumen

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La cesión del espacio aéreo del Sahara a Marruecos, que hasta el momento está bajo el control español, se acerca más que nunca a convertirse en una realidad.

Este objetivo, que el Reino lleva tiempo reivindicando, según El Independiente, podría ser pronto una realidad, lo que permitiría a Marruecos lograr un avance significativo en su cuestión magna, el Sáhara marroquí.

«España y Marruecos acordaron iniciar conversaciones sobre cooperación en la gestión de los espacios aéreos, en cuestiones tales como la seguridad en el tráfico aéreo o las comunicaciones, y estas siguen su curso», reconocieron fuentes de Exteriores español a «El Independiente».

Según el medio español, esta declaración corresponde al “secretismo” adoptado por el jefe de la diplomacia español, José Manuel Albares, en cuanto a los asuntos diplomáticos sensibles.

Este expediente, en realidad, está sobre la mesa desde el giro que dio Sánchez respecto al Sahara marroquí. Y la transferencia del control desde Canarias a Rabat solo es una cuestión de tiempo.

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Es relevante mencionar que Marruecos, cuando completó su integridad territorial en 1975, España mantuvo el control del espacio aéreo a su favor. De momento, está controlado por Canarias, cuyo liderazgo político se opone a este hito.

«El espacio aéreo del Sahara marroquí se controla desde la FIR de las Islas Canarias. FIR es una región de información de vuelo donde se presta un servicio de información de vuelo y un servicio de alerta (ALRS)», subrayó «El Independiente».

Para Marruecos, este acontecimiento se verá como un trofeo a lo que fue emprendido hace 48 años (1975). “Es muy importante para Marruecos porque tiene repercusiones tanto técnicas como simbólicas. Recuperar el control total del espacio aéreo del Sáhara es una prueba más de que el enfoque marroquí está ganando impulso y solidificándose”, aseguran fuentes de la inteligencia marroquí a la misma fuente.

Según la perspectiva marroquí, la transferencia del control del espacio aéreo de las provincias del sur no será resultado de un intercambio. En otras palabras, la negociación de este asunto no está vinculada a la reapertura de las fronteras con las ciudades de Ceuta y Melilla.

En España todavía hay un gran debate sobre el asunto de la transferencia del control del cielo del Sahara; es que hay una fuerte oposición no solo por parte de Vox y la comunidad derechista, la cuestión es más complicada de lo que se imagina, ya que los socios de legislatura del PSOE que se oponen a este cambio, esta vez.

Fuentes de Sumar expresaron su oposición al proyecto, destacando el rechazo a la soberanía marroquí sobre el Sáhara, incluyendo las aguas territoriales y el espacio aéreo, según El Independiente.

La Coalición Canaria, a su vez, expresó su total desacuerdo con una eventual cesión del control del espacio aéreo a Marruecos. Consideran que esto contravendría el derecho internacional y las resoluciones de la ONU.

Sin embargo, todo esto parece insignificante frente a la determinación del Reino, y hasta ahora existe una gran opacidad en relación con este asunto, una preocupación que incluso la propia coalición reconoce. Esto se materializa claramente en la carta del presidente canario Fernando Clavijo, a través de la cual se comunicó con Sánchez para obtener más detalles sobre su visita a Rabat.

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Es más, el Gobierno español desde su investidura no ha permitido la participación de la Coalición Canaria en las cuestiones relacionadas con Marruecos.

«En el acuerdo de investidura por el que Coalición Canaria respaldó a Sánchez, se exigió participar en las cuestiones que se aborden con Marruecos desde el Gobierno de España, bien tomando parte en las reuniones, bien teniendo la información detallada de lo que en ellas se trate. Una promesa que hasta ahora no se ha cumplido», confirmó El Independiente.

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