Rue20 Español/ Fez
Walid El Moumen
El avance económico que Marruecos ha experimentado desde la entronización de SM el Rey Mohammed VI en 1999 ha llevado a varios periódicos extranjeros a redactar y abordar los logros conseguidos por el Reino. Especialmente después de la nueva orientación enfocada en el desarrollo de los sectores de energías renovables, inversión y coches eléctricos.
El periódico digital español «InfoCancha» intentó, a través de un artículo analítico, destacar todos los pasos que llevaron a Marruecos a construir una potencia económica regional desde el inicio del siglo XXI
Infocancha reconoció que la apertura de económica y política del Reino ha colocado al país en una posición privilegiada respecto a otros países, así como promovió la consolidación de las relaciones comerciales entre España y Marruecos.
En realidad, el acercamiento económico entre Rabat y Madrid es fruto de un acuerdo de libre mercado firmado entre Marruecos y la Unión Europea. Dicho acuerdo elimina aranceles y procedimientos burocráticos, y facilita las exportaciones e importaciones entre la UE y Marruecos.
Este dato demuestra que el partenariado estratégico entre España y Marruecos no surge de la nada, sino que se ha logrado mediante varias etapas, hasta convertir a España en el primer socio comercial del Reino de Marruecos.
«Según el último informe de la Cámara de Comercio de La Coruña, Hasta octubre de 2023, España exportó más de 10.000 millones de euros a Marruecos. Respecto al mismo mes de 2022, aumentó un 2,89%. Este incremento convirtió a España en el principal socio comercial de Marruecos antes de Francia», afirmó «InfoCancha».
A través de su proximidad geográfica a Europa, Marruecos pudo crear una relación sólida con la otra orilla, impulsada por redes de transporte eficientes que reducen las barreras logísticas y facilitan el intercambio comercial con toda Europa.
Por otra parte, Marruecos ha logrado posicionarse como una puerta de entrada a los mercados subsaharianos. Además, con el cumplimiento de la iniciativa emprendida por SM el Rey, cuyo objetivo es revolucionar la fachada atlántica mediante el acceso que proporcionará a los países del Sahel, el Reino se convertirá en un punto de conectividad que atraerá a todos los rincones del mundo.
El acuerdo de libre comercio firmado con la UE, de hecho, contribuyó a la diversidad del mercado marroquí, y abrió oportunidades para muchas empresas tanto españolas como europeas, las cuales invirtieron en varios sectores industriales como el farmacéutico, el automóvil, el químico, los metales o el turismo, el sector que marcó un récord notable durante el año pasado, con 14,2 millones de llegadas turísticas.
Todas estas hazañas, según señaló InfoCancha, se deben a la estabilidad política y al crecimiento de la clase media. Estos criterios contribuyen a incentivar a las empresas extranjeras para que inviertan y se expandan dentro del mercado marroquí.
«Las oportunidades que genera la relación con Marruecos son infinitas, pero principalmente actúa como llave para otros mercados como Norteamérica y el resto de África», escribió el medio español.
Por otro lado, Marruecos está empeñado a modernizar los sectores tradicionales como la agricultura, la pesca y la minería, así como desarrollar industrias innovadoras como las energías renovables, los automóviles y la aviación.
InfoCancha resaltó la importancia de agricultura en el país, al señalar que ese sector representa el 46% de la población activa del país, unos 5,5 millones de personas, lo que representa el 65% de los ingresos de la población rural.
En este sentido, la modernización agrícola en Marruecos impulsará la demanda de maquinaria, semillas y fertilizantes, brindando así oportunidades comerciales en el sector agroalimentario para fabricantes de maquinaria y empresas de servicios logísticos.
En cuanto al sector de automoción, Marruecos registra récords inéditos, que reflejan el poder de la industria automovilística nacional, la cual invadió los mercados europeos con sus exportaciones. La automoción se ha convertido en un verdadero motor del crecimiento económico del Reino. Un fructífero campo que cuenta actualmente con 160 fábricas que emplean a 220.000 trabajadores marroquíes.
«Marruecos era el mayor productor de automóviles del continente africano. Capacitaciones, herramientas, técnicas, repuestos, equipos de protección personal y más. El principal plan del país pretende alcanzar los 36.000 millones de euros en exportaciones en 2029 y alcanzar vehículos 100% eléctricos en 2030», enfatizó «InfoCancha».
Sin embargo, estos dos sectores no son los únicos con los que Marruecos quiere salir adelante. El Reino ambiciona explotar sus recursos, para lograr cierta autosuficiencia. Por ende, la nueva orientación del país está enfocada en desarrollar el sector de las energías renovables.
«Marruecos planea satisfacer el 50% de sus necesidades energéticas a través de sus propias fuentes de energía renovables para 2030», concluyó.
