Rue20 Español/ Rabat
El ritmo de los preparativos para el desarrollo del aeropuerto internacional Mohammed V de Casablanca se acelera en el horizonte de que Marruecos organice el Mundial de 2030, con la velocidad y precisión adecuadas.
La forma geométrica y la sostenibilidad, junto con la expansión de la zona de aterrizaje y despegue, así como la incorporación de dos enormes estaciones, son los aspectos más destacados que experimentará el Aeropuerto Internacional Mohammed V de Casablanca en los próximos cinco años.
Para el proceso de desarrollo del Aeropuerto Mohammed V, se seleccionó, según Rue20, a la empresa española Ingeniería y Economía del Transporte para colaborar con la Oficina Nacional de Aeropuertos en el programa fundamental de desarrollo en el lado occidental de las actuales primera y segunda estaciones.
La intervención de la compañía española durante la fase de desarrollo también le permitirá beneficiarse de una mejor conectividad por carretera y ferrocarril, especialmente a través del tren de alta velocidad Al-Buraq, que contará con su propia estación en el aeropuerto, en la línea con destino y procedente de Marrakech.
Cabe destacar que la compañía española es reconocida internacionalmente por su experiencia en el desarrollo de importantes aeropuertos, especialmente en lo que respecta a los espacios utilizados, la logística necesaria, servicios modernos esenciales y distancias entre estaciones. Asimismo, se destaca por su capacidad en la realización de estudios para estimar la gestión de picos de aterrizajes y despegues, así como para evaluar la afluencia de pasajeros.
