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viernes, noviembre 22, 2024

Nueva línea marítima vincula Marruecos con los países de América del norte

 

 

Rue20 Español/ Rabat

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Walid El Moumen

La nueva línea marítima, NAMEX, se inaugura hoy el 9 de enero, desde Tánger Med, el puerto más grande del continente africano, para vincular Marruecos con América del Norte.

Esa ruta ha sido lanzada por el grupo francés CMA CGM, pionero del transporte marítimo, bajo el nombre de «NAMEX». Un gigantesco proyecto que será dedicado a la transportación de frutas y hortalizas marroquíes a Estados Unidos y su vecino norteño, Canadá.

El buque que dará el pitido inicial a esta nueva línea, según «Maroc Diplomatique», es «el CMA CGM Chile», un portacontenedores con una capacidad de 3.800 (equivalente a veinte pies). Este pasará por seis puertos de Canadá y EEUU: Halifax, Nueva York, Filadelfia, Norfolk, Savannah y Charleston.

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«La línea “NAMEX” se distingue por el uso de tecnología de punta para preservar la calidad y frescura de los productos transportados. Los contenedores refrigerados cuentan con un sistema que controla la atmósfera en el interior de los contenedores, ajustando los niveles de oxígeno, dióxido de carbono y nitrógeno. Este sistema permite alargar la vida útil de los productos, ralentizando su maduración y evitando su deterioro», según detalles de la misma fuente.

Desde la implementación de Tánger Med, Marruecos se ha convertido en un actor imprescindible en materia del transporte marítimo y el comercio internacional. Un acto que atrajo varias inversiones extranjeras a la zona, sobre todo, cuando se trata de la carga de los contenedores.

El sector de carga de contenedores está regido por tres empresas destacadas: la primera es la danesa APM; la segunda, la italiana Eurogate, cuya misión abarca tanto la exportación como la importación de productos; y la tercera, Alliance, encargada de operar la terminal de contenedores 3 desde enero de 2021, según informaciones fidedignas de Rue20 español.

Con esta nueva línea, Marruecos consolidará su posición a nivel de la gestión del tráfico marítimo, gracias a su capacidad sólida en ese campo y su apertura sobre nuevos retos, que por supuesto contribuyan de manera efectiva para irradiarse en el estrecho más importante del comercio internacional.

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