Rue20 Español/ Rabat
Firmado el contrato para la adquisición por parte de la Marina Real de Marruecos de un patrullero de altura a Navantia S.A., S.M.E, terminado el desarrollo de la ingeniería funcional del diseño y cerrado el proceso de adquisición de los equipos principales del buque, la plantilla de Navantia San Fernando iniciará el próximo julio la obra del nuevo barco para Marruecos.
La empresa española arranca desde este verano el inicio de la obra de construcción de una patrullera de altura para Marruecos. Se trata de uno de los últimos contratos cerrados por la industria naval que desarrollará en la Bahía de Cádiz, y al que se espera sumar la ampliación del acuerdo con Arabia Saudí, según el diario Radiolaisala.
La nueva cartera de trabajo se prevé iniciar a partir del mes de julio, una vez ya concluida la ingeniería y es cuando está previsto que se produzca el corte de chapa de la nueva patrullera de altura prevista para la Marina Real de Marruecos. Este contrato supondrá un millón de horas de trabajo y creará unos 250 empleos durante los próximos tres años y medio, tal y como explica a Radio La Isla el presidente del comité de empresa.
El diseño y desarrollo del patrullero de altura que los astilleros de Navantia (España) destinarán a Marruecos avanzan a pleno rendimiento. «El contrato para la adquisición por parte de la Marina Real de Marruecos de un patrullero de altura a Navantia S.A., S.M.E. es un contrato en vigor», dijo el Gobierno español hace semanas.
«Atendiendo a sus obligaciones contractuales, Navantia está en pleno desarrollo de la ingeniería funcional del diseño y ha iniciado el proceso de adquisición de los equipos principales del buque», explicó el gobierno español.
Se trata del buque Avante 1800, de última generación y con los sistemas más sofisticados, que se incorporará a la Marina Real de Marruecos.
El Avante 1800 cuenta con una longitud de 89 metros y 13,3 de eslora, con una dotación media de 46 personas.
El diseño original contempla la incorporación de un cañón de 76 milímetros y un sistema de lanzamiento de misiles, además de modernos sensores y radares, contramedidas electrónicas y un puente para albergar un helicóptero.
Este tipo de patrulleros disponen de lanzadores para misiles SAM, SSM y el denominado Point Defence Missile System (PDMS).
Su fabricación supondría un millón de horas de trabajo para los astilleros de la bahía de Cádiz y cerca de 250 empleos durante los próximos tres años y medio.
NAVANTIA es una empresa pública española referente en el diseño y la construcción de buques militares y buques civiles de alta tecnología. Su visión consiste en ser una empresa sostenible de la industria naval, estratégica e internacional.
La familia Avante de Navantia cubre todo el espectro de buques patrulleros, ya sea como lanchas misileras, buques hidrográficos, buques guarda costas, patrulleros de altura o buques de patrulla preparados para el combate.
