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viernes, noviembre 22, 2024

SOMACA celebra la producción de su millonésimo vehículo

 

Rue20 Español/Casablanca

 

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La Sociedad Marroquí de Construcción Automóvil (SOMACA) celebró, el miércoles en Casablanca, la producción de su millonésimo vehículo desde 2005, año en que el Grupo Renault se hizo cargo de la planta, y presentó la nueva identidad visual de la marca Dacia.

 

Durante la ceremonia, que tuvo lugar en presencia del ministro de Industria y Comercio, Ryad Mezzour, los invitados visitaron los diferentes talleres de esta emblemática planta antes de presenciar la puesta en circulación de un Dacia Logan, con el número de serie 1.000.000, con la nueva identidad visual, destinada al mercado marroquí.

 

Al mismo tiempo, se presentó a los asistentes la gama Dacia con el nuevo emblema desplegado simultáneamente en todos los centros de producción de la marca en el mundo, el Dacia Link, y los primeros vehículos, fabricados en SOMACA y con la nueva identidad visual, llegarán a la red Dacia en Marruecos a partir de diciembre de 2022, especialmente Dacia Logan, Sandero Streetway y Sandero Stepway.

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Dacia abre así un nuevo capítulo de su historia con la adopción de esta nueva identidad de marca que incluye un nuevo logotipo en toda su gama, nuevos concesionarios, un nuevo diseño y nuevos colores. Además de los cambios de diseño, esta evolución es también una apuesta por el futuro, a la vez que capitaliza los sólidos valores que han hecho de Dacia un éxito.

 

Con más de 73.000 vehículos en 2021, las exportaciones desde Marruecos se destinan principalmente a los mercados francés, español e italiano, que son los principales importadores de los modelos producidos por la SOMACA.

 

Además de satisfacer la demanda local, la SOMACA exporta más del 75% de su volumen de producción global.

 

Desde la llegada del Grupo Renault a la SOMACA, la fábrica de automóviles pionera en Marruecos ha entrado en una nueva era de transformación. Con una capacidad de producción anual de 100.000 vehículos, la planta del Grupo Renault en Casablanca cuenta con una plataforma logística de 5.000 m2, un departamento de chapa con un 20% de robotización y departamentos de pintura y montaje totalmente modernizados.

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