Rue20 Español/ Casablanca
El eminente investigador marroquí, que posee varias patentes en su haber, participó, el pasado martes en Casablanca, en el Digital Energy Forum, organizado por Interworld en colaboración con los antiguos alumnos del INSA.
Ha sido una oportunidad para que el marroquí Yazami presente una nueva tecnología que debería revolucionar la carga de baterías, según reveló Le Matin.
Aprovechando la ocasión, Rachid Yazami se encargó de hacer una presentación detallada de su trabajo. En su intervención señaló que la aparición de las baterías ha dado lugar a varios problemas, en especial el tiempo de recarga, “que puede superar una hora”.
En este sentido, el investigador marroquí presentó una solución, denominada «Voltametría no lineal (NLV)», que, según él, permite asegurar la recarga completa de un coche eléctrico en un tiempo récord (aproximadamente 15 min).
Basado en los resultados de sus experimentos, Rachid Yazami estimó que el tiempo de carga podría disminuir aún más.
El científico marroquí afirmó haber podido cargar una batería en 5 minutos, explicando que el método consiste en aplicar una serie de corrientes no lineales, lo que permite adaptar el voltaje al estado de la batería para que no se caliente.
«La carga de batería ultrarrápida ha estado en los titulares, creo que somos el único país del mundo que tiene esta tecnología hoy», dijo.
“Marruecos tiene un gran potencial energético, tenemos fosfato y cobalto que son fundamentales para la fabricación de baterías de litio”, añadió.
En cuanto a la seguridad de su batería, el profesor Yazami indicó que la técnica de «entropía» también permite, gracias a la inteligencia artificial, recopilar la mayor información posible sobre las anomalías observadas al recargar la batería, lo que hace posible, gracias a este big data, prevenir cualquier riesgo de incidente.
Este foro también fue una oportunidad para que el famoso inventor marroquí recordara el potencial de Marruecos en la industria de las baterías.
«Marruecos tiene todos los activos para convertirse en el primer país árabe y africano en fabricar localmente baterías de iones de litio. Tenemos un potencial humano fantástico dado que los mejores ingenieros de Francia son marroquíes», agregó, señalando que a través de la inversión en proyectos de estructuración, los genios marroquíes se pueden traer de vuelta.
