Rue20 Español/ Ifrán
Meryem Ghoua
Los accidentes de tráfico en Marruecos cuestan al Estado aproximadamente 20.000 millones de dirhams anuales, según las últimas estadísticas que revela el Ministerio de Transportes y Logística.
El costo económico y social de la sangría de la guerra vial es del 1,7% del producto interno bruto.
Anualmente, los accidentes de tráfico en Marruecos dejan unos 3.500 muertos y más de diez mil heridos.
En este contexto, el ministro de Transporte y Logística, Mohamed Abdeljalil, confirmó que la Estrategia Nacional de Seguridad Vial (2017-2026) no logró sus objetivos, en especial el objetivo de reducir en un 50% las víctimas por accidentes de tránsito para 2026.
El ministro dijo, en una presentación que hizo ante la Comisión de Infraestructura, en la Cámara de Diputados, este martes, que el porcentaje de la disminución registrada actualmente no supera el 3,4%, en lugar del 25% que se suponía que alcanzaría este porcentaje hoy en día.
El ministro destacó que el gobierno está en proceso de diagnosticar las razones del fracaso de la estrategia nacional en el logro de sus objetivos, en el horizonte de alcanzar una visión clara y certera que ayude a enfrentar el flagelo de los accidentes de tránsito en el futuro.
Asimismo, el ministro reveló que el factor humano (velocidad) es la causa número uno de los accidentes de tránsito.
Cabe destacar que la estrategia nacional (2017-2026) tiene como objetivo hacer frente al flagelo de los accidentes de tránsito.
La estrategia fijó un objetivo numérico, que es reducir el número de víctimas por accidentes de tráfico al 50% para 2026, es decir, menos de 1.900 muertos en las carreteras en 2026 y no superar los 3.000 muertos en 2020.
Ante el fracaso en lograr este objetivo, el gobierno puede recurrir a revisar esta estrategia o adoptar una nueva estrategia.
