Rue20 Español / Rabat
Ikrame El Haouari
El gobierno de España ha asignado materiales por valor de 29 millones de euros para dotar a Marruecos de una flota de mecanismos logísticos para ayudar a enfrentar el reto de la inmigración.
Sin embargo, esta ayuda financiera no es nada en comparación con los mil millones que gasta Marruecos en el control de sus largas fronteras marítimas.
Esta ayuda financiera se utilizará para financiar los gastos necesarios, para la realización de patrullas, así como el control de las fronteras marítimas entre el Reino de Marruecos y España.
La participación financiera esperada incluirá » embarcaciones semirrígidas, vehículos 4×4 automáticos, visores nocturnos y equipamiento de telecomunicaciones náuticas, entre otros materiales, por valor superior a 29 millones de euros, destinado a reforzar la capacidad de las instituciones marroquíes para proteger, vigilar y controlar las fronteras», informa Siglo XXI.
Estas compras son realizadas por la Fundación Internacional e Iberoamericana (FIIAPP), institución del sector público estatal, designada como entidad gestora del proyecto europeo.
Marruecos se ha comprometido a proteger la frontera marroquí-española durante décadas, ya que el caso de inmigración se considera, por el Reino, como asunto principal.
Cabe recordar que solo en 2019, la Unión Europea asignó 101,7 millones de euros a Marruecos para combatir las redes de tráfico de personas y la inmigración.
En este sentido, este lote de ayudas económicas forma parte del ‘Apoyo a la gestión integrada de fronteras y la migración al Reino de Marruecos’, financiado íntegramente por la Unión Europea a través del ‘Fondo Fiduciario de Emergencia de la UE para África’ con un presupuesto de 44 millones de euros a ejecutar hasta 2022.
«Hasta la fecha, España adquirió para Marruecos 18 camiones cisterna (2.909.825 euros), cinco embarcaciones semirrígidas (1.442.500 euros), cien vehículos 4×4 tipo ‘Pick Up’ (4.917.900 euros), cien vehículos 4×4 automáticos (3.820.000 euros), 18 camiones de transporte de tropas (1.825.830 euros), veinte vehículos todoterreno 4×4 (1.100.000 euros), 130 vehículos con rejilla divisoria (4.875.000 euros), material de telecomunicaciones náuticas (55.179 euros), 65 cámaras térmicas con posicionador (7.978.750 euros) y 25 visores de visión nocturna (107.500 euros)», informa la misma fuente.
